Subaru最先端の走りと特別な内外装をまとった、最上級モデル。 3,707,000円（税込） gt ex アイサイトx搭載。subaruの最新技術を凝縮した、スタンダードモデル。 3,487,000円（税込） gth ex アイサイトx搭載。スポーティさと上質感を兼ね備えた、ハイグレードモデル。「grスープラのタービン交換仕様は何キロ出るの！？」570馬力のfrモンスターが最高速に挑む！ 2枚目の写真（全27枚） 記事ページへ戻る デイリーランキング 「10月10日は富士スピードウェイに集合だ！」option創刊40周年記念の大イベント開催決･･･ 「シャコタンブギスバル・レヴォーグ値引き額・新車価格の相場はいくら？－最安値を引き出す方法とは 更新日： 17年3月19日 新車を購入するなら安く買いたいですよね？ 新車は高いから手が出ない 値引きしたいけど、新車って安くならないんでしょ？ 確かに、「新車を安く買うのって難しそうだ
スバル新型レヴォーグ 新旧比較 ボディサイズは エンジンは アイサイトは 6年分の進化を比べてみた ワゴン Motor Fan モーターファン
レヴォーグ 最 高速
レヴォーグ 最 高速- スカイラインとレヴォーグの「手放し運転」は本当に使える？ 実際に公道で試してみた (1/2ページ) 投稿日 21年2月24日 text 青山尚暉 photo スバル／web cartop どちらも高速道路での使用が前提となる 今、夢の自動運転に向けた第一歩として、国産車のごく一部に「手放し」運転が可能なクルマが 本日はスバル「レヴォーグ」をピックアップしてお届けいたします！ 剛性、質感共に最高級クラスのワゴン（カーソムリエ shinさん） 安心感と
スバル レヴォーグ 新型試乗 Stiスポーツex は間違いなくコスパ最高の1台だ 中村孝仁 レスポンス Response Jp
年11月23日 0810 新型「レヴォーグ」で一般道や高速道を走行。 「アイサイトX」の性能も体感した いよいよ公道試乗という段階に達した新型「grスープラのタービン交換仕様は何キロ出るの！？」570馬力のfrモンスターが最高速に挑む！ 6枚目の写真（全27枚） 記事ページへ戻る デイリーランキング 「10月10日は富士スピードウェイに集合だ！」option創刊40周年記念の大イベント開催決･･･ 「シャコタンブ 海外で無名のなんともったいないことか。 「スバル・レヴォーグ」最優秀車賞 12月7日に、21年の日本の最優秀車賞「第41回日本カー・オブ・ザ・イヤー」のイヤーカーが決まった。 ホンダ・フィットとトヨタ・ヤリスという強力なライバルをおさえ
レヴォーグを徹底試乗！ 一般道や高速道路で走行性能や走り、静粛性をインプレッション スバルの「レヴォーグ」は数少ない国産ステーションワゴンとして貴重な存在ですし、走行性能に関しても世間からの評価は高いようです。 とても魅力的な車種だけに購入を検討されている方も多いと思いますが、実際のところどの程度の走行性能を備えているのか 一般長距離と高速使用の参考データとしては、 高低差の大きい新潟・東京間の往復では 637km走って 146km/h(MFD) 138km/l(満タン計算)でした。 参考になれば幸いです。 快適！ レヴォーグ（VM型）で高速道路初試乗 15年11月19日 スバル, クルマ ツイート 本日、ようやくこの機会が！ スバル レヴォーグで高速道路を初めて走りました。 今回はアイサイトまわりを中心に、 その試乗レポートをお伝えしようと思います
Subaru最先端の走りと特別な内外装をまとった、最上級モデル。 3,707,000円（税込） gt ex アイサイトx搭載。subaruの最新技術を凝縮した、スタンダードモデル。 3,487,000円（税込） gth ex アイサイトx搭載。スポーティさと上質感を兼ね備えた、ハイグレードモデル。 新型レヴォーグVN5の基本情報 絶賛されている新型レヴォーグ 。 エンジンは水平対向4気筒18Lターボで、4輪駆動システムも搭載。 全長4755mm×全幅1795mmという使いやすいサイズ、安心安全のアイサイトX装備。 レヴォーグの最高時速は？0キロ~399キロ リミッター解除しない限り180kmまでしか出ません。 0キロ~399キロ リミッター解除しない限り180kmまでしか出ません。
スバル レヴォーグ Vm系 14 年式 改良 発売情報 新型車情報21
コスパ抜群 一世代前の狙い目モデル 初代スバル レヴォーグ Vm4 Vmg レガシィツーリングワゴンの後を継ぐ旗艦モデルとして走りと安全性能を常に進化 ワゴン Motor Fan モーターファン
スバル レヴォーグ stiスポーツex 写真をすべて見る 最後はアイサイトXだ。 とにかく渋滞時には最高のアイテムだし、その安心感はこれまでに スバル 新型レヴォーグは、歴代最高と名高いレガシィを越えた？ 絶賛の理由と本当の評価とは。 年12月7日、1年で最も優れたクルマを表彰する、日本カー・オブ・ザ・イヤー（coty）の大賞に、スバルの新型レヴォーグが選ばれた。その評価を裏付けるように、10月15日の発表時点で公表された先行予約は90台に達し、ワゴン人気が衰退するなか確かな評価を スバル新型レヴォーグ、600km乗って実感した絶賛の理由 年11月26日に正式発売となったスバル新型レヴォーグ（2代目）。 世界中で「これからは電動車（HVやPHV含む）だ」という声が高まるなか、純ガソリン仕様の18Lターボで登場。 全長4755mm×全幅1795mmというちょうどいいサイズ、アイサイトXという世界トップレベルの安全性能、そして300万円台という
スバル レヴォーグ Sti Sport 新型 快適走行からスポーツ走行までカバーするドライブモードを搭載 詳細画像 レスポンス Response Jp
燃費 走り 走りの質感が向上したレヴォーグ 燃費はどう変わった 年10月 カルモマガジン
スバル「レヴォーグ STI スポーツ」Lと16Lを峠と高速道路で試乗させて頂いた感想 18年11月30日 スバルの大人気スポーツワゴンの「 レヴォーグ STI スポーツ 」 (Lと16L)を 大阪スバル 西店さんの方で試乗させて頂きましたので感想をピックアップ致します。 Contents 1 レヴォーグ試乗車のスペック簡易説明 2 外観の見た目 (エクステリア) 3 内装 4
レヴォーグの加速を最速にできる裏ワザがあった Clicccar Com
スバル レヴォーグ Sti スポーツ 2 0lと1 6lを峠と高速道路で試乗させて頂いた感想 車情報車大好き
新型レヴォーグ 21年10月b型 2 4lターボ搭載 マイナーチェンジ発表 最新情報 レヴォーグstiスポーツ 燃費 価格は New Car 車好き新型車ニュース 動画
スバル レヴォーグ 1 6gt Eyesightは ドライバビリティーの改善に期待 実燃費レポートより T S Media
スバル新型レヴォーグ 現役オーナーが価格409万円の最上級グレードsti Sport Exをおすすめする理由 グレード比較 Mota
スバル レヴォーグ 新型 ホイール交換でレヴォーグのイメージが大きく変わる おすすめアルミホイール5選 レスポンス Response Jp
スバル レヴォーグ シンプル路線で クール にキメる 新型用エアロを最速で発進 クールレーシング エアロ カスタム スタイルワゴン ドレスアップナビ カードレスアップの情報を発信するwebサイト
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スバル新型レヴォーグ 最上級グレードのsti Sport アイサイトxが売れるのは納得 電子制御ダンパーの採用で走りの印象が大きく変わった ワゴン Motor Fan モーターファン
レヴォーグ300馬力とは 加速感が凄すぎる スペックを徹底検証
レヴォーグ スバル の燃費 みんカラ
スバル レヴォーグ プロトタイプ 試乗記 スバルの全力投球 Webcg
モデル末期のスバル レヴォーグ2 0stiスポーツは 買い か 待ち か Gt Tourer のキャッチコピーを最も色濃く反映したモデル 新型での継続設定は期待薄 今すぐ 買い だ ワゴン Motor Fan モーターファン
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Vn5型レヴォーグに最強のエキゾーストを 不快なこもり音をシャットアウトした大人の高機能マフラーが登場 Super Turbo Muffler Vn5 2 3枚目の写真 全4枚 Web Option ウェブ オプション
スバル新型 レヴォーグ 世界初公開 1 8lターボと新世代アイサイト搭載で年後半発売 くるまのニュース
スバル レヴォーグ1 6sti Sport Eyesight 4wd Cvt 試乗記 実用志向のstiファンへ Webcg
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燃費 スバル レヴォーグ 2 0gt Eyesight 燃費レポート 永田恵一 画像ギャラリー No 4 低燃費にこだわるなら 最新の実燃費が丸わかり 燃費レポート Mota
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まさに全方位進化 スバル新型レヴォーグの全貌がついに明らかに 注目は1 8l直噴ターボとアイサイトxだ ワゴン Motor Fan モーターファン
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スバル レヴォーグ 熟成が進んだ最終型の実力は 実燃費を徹底調査 くるまのニュース
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2代目レヴォーグ ターザン山田がぶった斬る 試乗記 東洋経済オンライン 社会をよくする経済ニュース
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新型レヴォーグの真価は首都高にあり 公道での実力徹底調査 自動車情報誌 ベストカー
スバル 高速道路の渋滞で手放し運転できる アイサイトx を公開 新型レヴォーグの先行予約開始で Itmedia News
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スバル レヴォーグ 公道試乗でわかった 新開発1 8ℓリーンバーンエンジンもアイサイトxも じつに奥の深いクルマ と感じさせてくれる出来の良さ ワゴン Motor Fan モーターファン
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新型レヴォーグの走りにレーシングドライバーも大興奮 飯田章も納得のアイサイトxとは V Opt Web Option ウェブ オプション
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スバル レヴォーグの性能まとめ Vn5型 1 8l 177ps 4wd Cvt 年 Gt Greeco Channel
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最高のハンドリング 極めて高い安全性 それでも新型レヴォーグが抱える 問題点 とは 自動車情報 ニュース Web Cartop 2ページ目
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新型スバル レヴォーグ プロトタイプ 実車を撮影 スバル 持てる最先端の技術を結集 Autocar Japan
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スバルレヴォーグの歴代モデルの人気車種と燃費 維持費をまとめてみた 中古車なら グーネット
スバル レヴォーグ試乗記 評価 やや高価な印象は否めないが 走行性能や燃費 静粛性など高レベルで ロングツーリングを得意とするワゴンだ レビュー Corism
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レヴォーグ 1 6gtで給油なし1000km走行の可否を 往復1600kmの高速走行で検証 Another Win And I Net
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